पुम्बा इलेक्ट्रिक शटल बस चेसिस
पावरट्रेन प्यारामिटरहरू
मूल्याङ्कन गरिएको/अधिकतम शक्ति | १४५/२४५ किलोवाट |
मूल्याङ्कन गरिएको/शिखर टर्क | ११००/३३२९NM को परिचय |
अधिकतम गति | ३००० आरपीएम |
अनुप्रयोगहरू
(शटल बसको लागि विद्युतीय चेसिस)
अटोमोटिभ चेसिसको भूमिका र चेसिस डिजाइनको आवश्यकता
परम्परागत सवारी साधनहरू भन्दा फरक, विद्युतीय सवारी साधनहरू (EVs) ले मुख्यतया नवीकरणीय स्वच्छ ऊर्जा प्रयोग गर्छन्, जसले गर्दा सवारी साधनबाट हुने प्रदूषक उत्सर्जनमा उल्लेखनीय कमी आउँछ। यसले उद्योगलाई उदीयमान क्षेत्रको रूपमा स्थापित गरेको छ। EV उद्योगको विकासलाई प्रवर्द्धन गर्न, EV विकासको क्रममा चेसिस डिजाइनमा सुधार गर्नु आवश्यक छ।
I. EV विकास र चेसिस प्रविधिको मुख्य महत्व
सामाजिक आर्थिक प्रगति र दिगो विकास सिद्धान्तहरूद्वारा संचालित, विद्युतीय सवारी साधनहरू (स्वच्छ ऊर्जाद्वारा संचालित) यातायात क्षेत्रमा एक प्रमुख उद्योगको रूपमा देखा परेका छन्। इन्जिन-संचालित पावरट्रेनहरूमा निर्भर हुने परम्परागत आन्तरिक दहन इन्जिन (ICE) सवारी साधनहरूको विपरीत, EVs को प्रतिस्पर्धात्मकता "तीन-विद्युतीय प्रणालीहरू" (ब्याट्री, मोटर, र इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण) मा आविष्कारबाट उत्पन्न हुन्छ। यी मुख्य घटकहरूलाई समर्थन, प्रसारण र समन्वय गर्ने महत्वपूर्ण वाहकको रूपमा चेसिसले सवारी साधनको दायरा, सुरक्षा, र ठाउँको उपयोगलाई प्रत्यक्ष रूपमा निर्धारण गर्दछ।
परम्परागत ICE सवारी साधनको चेसिसमा चार प्रणालीहरू हुन्छन्: ट्रान्समिसन, रनिङ, स्टेयरिङ र ब्रेकिङ, मुख्यतया इन्जिन पावर आउटपुट सेवा गर्ने। यसको विपरित, NEV चेसिसले इलेक्ट्रिक ड्राइभ प्रणाली, ऊर्जा व्यवस्थापन, र ब्याट्री लेआउटहरूलाई एकीकृत गर्नुपर्छ। तिनीहरूको डिजाइन तर्क "इन्जिनहरूमा अनुकूलन" बाट "इलेक्ट्रिक ड्राइभ इकोसिस्टमको सेवा गर्ने" मा सरेको छ, जसले EV र परम्परागत सवारी साधनहरू बीचको प्रमुख प्राविधिक भिन्नतालाई चिन्ह लगाउँछ।

II. परम्परागत बनाम विद्युतीय चेसिस: प्राविधिक भिन्नता र डिजाइन अनिवार्यताहरू
१. संरचनात्मक भिन्नताहरू: "यान्त्रिक रूपमा प्रभुत्व" देखि "विद्युत-ड्राइभ एकीकृत" सम्म
परम्परागत चेसिस इन्जिनको वरिपरि केन्द्रित हुन्छ, मेकानिकल ट्रान्समिसन मार्फत शक्ति वितरण गर्दछ। यद्यपि, NEV चेसिसहरू इलेक्ट्रिक ड्राइभ प्रणालीमा केन्द्रित हुन्छन्। इन्जिन बिना, तिनीहरूले मोटरहरू, ब्याट्रीहरू, र इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण मोड्युलहरू एकीकृत गर्नुपर्छ, अधिक कुशल सहयोगी नियन्त्रणको लागि बाइ-वायर प्रविधिहरू (जस्तै, स्टीयर-बाय-वायर, ब्रेक-बाय-वायर) को लाभ उठाउँदै।
२. डिजाइनका अनिवार्य कुराहरू: ठाउँ, कार्यसम्पादन र दक्षताको व्यापक अनुकूलन
गाडीको बडी भित्र चेसिस स्पेसको अनुपातले आन्तरिक उपयोगिता र कार्गो क्षमतालाई प्रत्यक्ष असर गर्छ। हल्का तौलको डिजाइनले दायरा निर्धारण गर्छ, जबकि सटीक ब्याट्री प्लेसमेन्टले सवारी साधनको गुरुत्वाकर्षण केन्द्र र दुर्घटना सुरक्षालाई प्रभाव पार्छ। यसरी, NEV चेसिस डिजाइनले एकैसाथ तीन लक्ष्यहरू प्राप्त गर्नुपर्छ: ठाउँको अधिकतम उपयोग, ऊर्जा खपत न्यूनतम गर्ने, र सुरक्षालाई अनुकूलन गर्ने।
III. इलेक्ट्रिक चेसिसको मुख्य डिजाइन सुविधाहरू
१. विद्युत पुनर्निर्माण: परम्परागत इन्जिनहरूलाई मोटर र इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रणहरूले प्रतिस्थापन गर्नाले पावर ट्रान्समिशन दक्षता ३०% भन्दा बढीले बढ्छ।
२. स्केटबोर्ड चेसिस: ड्राइभ, ब्याट्री, र नियन्त्रण प्रणालीहरूलाई एकीकृत गर्दछ। शरीर सफ्टवेयर इन्टरफेसहरू मार्फत चेसिसमा जडान हुन्छ, डिजाइन लचिलोपन अनलक गर्दछ (टेस्ला र जीएम द्वारा प्रदर्शन गरिएको)।
३.हल्का तौल र सटीक लेआउट: "डुबिएको" ब्याट्री प्याक डिजाइनहरू (जस्तै, निसान लीफको अनियमित ब्याट्री) ले चेसिसको उचाइ कम गर्छ, जबकि उच्च-शक्तियुक्त सामग्रीहरूले भार वहन क्षमता बढाउँछ।
४. बौद्धिक सहयोग: बाइ-वायर प्रविधिहरूको व्यापक प्रयोग (जस्तै, GM को AUTOnomy ले मेकानिकल ट्रान्समिशनलाई इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रणहरूले प्रतिस्थापन गर्ने) ले OTA स्तरोन्नति र कार्यात्मक विस्तारलाई सक्षम बनाउँछ।
पम्बा पुम्बा ई-ड्राइभको बारेमा थप जान्नको लागि, कृपया हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्!
- support@pumbaaev.com
-
नम्बर 4, शाजियाओयाङ्सिङ्गी रोड, हुमेन टाउन, डोंगगुआन शहर, गुआंग्डोंग प्रान्त, चीन
Our experts will solve them in no time.


